破碎機(jī)的傳動結(jié)構(gòu)

顎式破碎機(jī)可動鄂板的運(yùn)動是借助偏心連桿和推力板來實現(xiàn)的，它是由飛輪4、偏心軸5、連桿6、前推力板和后推力板7（俗稱肘板）組成。兩個飛輪分別裝在偏心軸的兩端。偏心軸支承在機(jī)架側(cè)壁上的軸承中。連桿上部裝在偏心軸上，前、后推力板的一端分別支承在連桿下部兩側(cè)的推力板支座的凹槽13上，前推力板的另一端支承早動鄂下部的推力板支座中，后推力板的另一端支承在機(jī)架后壁的推力板支座中，當(dāng)電動機(jī)通過皮帶輪帶動偏心軸旋轉(zhuǎn)時，使連桿作上下運(yùn)動，從而帶動推力板運(yùn)動，使前、后兩推力板所形成的夾角不斷改變推動動鄂運(yùn)動。使可動鄂板圍繞懸掛軸3作往復(fù)擺動，從而破碎礦石。當(dāng)動鄂向前擺動時，水平拉桿10通過彈簧12來平衡動鄂和推力板所產(chǎn)生的慣性力，使動鄂和推力板緊密結(jié)合，不知分離。當(dāng)動鄂后退時，彈簧又可起協(xié)助作用。

由于顎式破碎機(jī)是間歇工作的，電動機(jī)負(fù)荷不均勻而浪費(fèi)動力，對機(jī)器的壽命也有影響，為使負(fù)荷均勻，就應(yīng)把鄂動后退的空轉(zhuǎn)行程的能量儲存起來，在破碎礦石的工作行程時，再將能量釋放出來，因此利用慣性原理，在偏心軸的兩端裝兩個飛輪，一次來達(dá)到這個目的。飛輪越重慣量也越大，儲存的能量也就越多，所以飛輪很大很重。為了簡化機(jī)器結(jié)構(gòu)，通常將一端的飛輪兼作皮帶輪。偏心軸是破碎機(jī)的重要零件，帶動連桿作上下運(yùn)動。由于它工作時承受很大的破碎力，一般都采用優(yōu)質(zhì)合金鋼制造。連桿由于工作時承受拉力，故用鑄鋼制造，為了減輕連桿的質(zhì)量，連桿的下部斷面常制成“工”字形或“十”字形或箱型。大型的顎式破碎機(jī)主要用組合連桿。組合量質(zhì)量小，節(jié)省材料，并設(shè)有簡單的保險裝置。推力板又稱肘板，它是向動鄂傳遞運(yùn)動的一個桿件，同時用它作為保險裝置，改變其長度，還可以調(diào)整排礦口的大小。一般用鑄鐵鑄成整體，也有鑄成兩塊的，然后用螺栓或柳釘連接起來。也有將肘頭和肘身分開制造。

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