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三回程烘干機托輪磨損怎么辦

東達烘干機制造廠家 2013-06-20

形成三回程烘干機后輪磨損的緣由

1、布局設計的缺點疑問

布局設計不合理睬形成后托輪嚴峻磨損,因為三回程烘干機筒體是歪斜必定視點放置在托輪上面的,筒體前后大輪帶的布局和尺度不一樣,前輪帶寬度為120MM,后輪帶寬度為105MM,而三回程烘干機前后托輪的寬度一樣,都是160MM,從上面數字顯現,后托輪與輪帶觸摸的面積較窄,而且筒體歪斜必定的視點,對后托輪的壓力較大,長時間作業(yè)后,后托輪很簡單變形。

從磨煤機(通常是中速磨、雙進雙出鋼球磨或電扇磨)經粗粉分離器引出的帶著合格細度煤粉的氣粉兩相流體作為一次風,直接經過數個焚燒器吹入爐膛焚燒的體系。這種體系的制粉出力取決于鍋爐負荷;當某臺磨煤機停運時,與其相連的焚燒器組相應停運。

配直吹式體系的鍋爐焚燒器進口一次風粉混合物溫度受制于磨煤機出口答應運用溫度,關于較難著火的無煙煤類常嫌偏低。為處理此疑問可采用“半直吹式制粉體系”,即在粗粉分離器后的一次風管路上裝設細粉分離器及鎖氣器,然后能夠使用高溫熱風來置換廢枯燥劑做入爐一次風。

2、作業(yè)人員操作不妥

作業(yè)人員操作不妥也會形成后托輪磨損嚴峻,例如有些礦山加工廠在枯燥物料時,不注意筒體的上下竄動狀況,或前后托輪的調整辦法,形成后托輪在整個作業(yè)過程中遭到的效果力發(fā)生變化宏大,形成后托輪磨損嚴峻。

3、修理辦法不正確

當三回程烘干機長時間運用后,因為長時間受高溫氣流的效果,筒體上的輪帶和墊板就會嚴峻磨損變形,輪帶有能夠變回橢圓形,那么對托輪的壓力就會發(fā)生變化,結尾會使托輪嚴峻磨損。

三回程烘干機托輪在滾筒下端裝置,首要用來承當筒體分量,但是在三回程烘干機長時間運用之后,三回程烘干機前后托輪會呈現不一樣程度的磨損,其間前托輪磨損的程度較輕,不太顯著,然后托輪磨損比較嚴峻,常會變成馬鞍形或臺階形,關于這種狀況,咱們要及時找出后托輪嚴峻磨損的緣由,采納正確的辦法防止三回程烘干機托輪磨損疑問。


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